50 mln na modernizację linii kolejowej Katowice - Tychy. Prace potrwają do 2019 roku

- Inwestycja zakłada zwiększenie przepustowości dla ruchu towarowego oraz odciążenie trasy Będzin – Katowice Ligota – Tychy szczególnie od przewozów towarowych. Linia Katowice Ligota – Katowice Kostuchna – Tychy nr 142 stanowi istotny element kolejowej obwodnicy GOP z północy województwa śląskiego w kierunku południowym – informują przedstawiciele PKP PLK.

Jak dodają zakres planowanych prac jest spory. Projekt przewiduje wymianę 15 km torów, 14 rozjazdów oraz, kompleksową przebudowę sieci trakcyjnej. Planowany jest też remont dwóch wiaduktów i 16 przepustów.

- Na odcinku Katowice Ligota – Katowice Kostuchna – Tychy, przebudowanych zostanie 7 przejazdów kolejowo-drogowych. Sprawniejszy przejazd przez tory zapewni nowe oświetlenie i wymiana nawierzchni drogowej, a poziom bezpieczeństwa zwiększą nowe urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej – dodają w PKP PLK.

Po zakończeniu prac zwiększy się przepustowość linii, wzrośnie też prędkość pociągów z 40 na 80 km na godzinę. Modernizacja wpłynie teżna ruch pasażerski.

- Ruch pociągów pasażerskich na linii nr 139 na odcinku Katowice – Tychy zostanie usprawniony, dzięki odciążeniu z pociągów towarowych. Wyremontowana linia objazdowa nr 142 Katowice Ligota – Tychy, pozwoli na szybsze i sprawniejsze prowadzenie robót, na głównym ciągu komunikacyjnym E65 Południe Katowice - Czechowice Dziedzice – Zebrzydowice, który przewidziany jest do modernizacji – dodają w spółce kolejowej.

Wartość inwestycji to 50 mln zł. Zakończenie robót planowane jest w maju 2019 roku.

Jak przypominają przedstawiciele PLK na terenie Śląska spółka realizuje już kilka dużych zadań. - M.in. rewitalizację linii kolejowych na odcinkach: Chybie - Żory - Rybnik - Nędza/Turze (370 mln zł ), Bierawa - Nędza oraz Racibórz – Krzyżanowice ( 70 mln zł ), Toszek Północny – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle ( 180 mln zł ) - wyliczają.