Nasza Loteria NaM - pasek na kartach artykułów

Tychy: Przebudowa DK 1 nie jest zagrożona, tak twierdzi wykonawca

Karol Świerkot
Przejazd z Katowic do Bielska krajową jedynką może zabrać kierowcom nawet 2,5 godziny. Wszystko przez trwające roboty w Tychach, Pszczynie i Goczałkowicach-Zdroju. Największe utrudnienia są jednak na 6 kilometrowym odcinku tyskim. Niestety tutaj też prace są najbardziej opóźnione.

Główny wykonawca i władze Tychów jak mantrę powtarzają, że końcowy termin przebudowy tego odcinka DK 1 jest nie zagrożony.

Patrząc jednak na zaawansowanie robót, trudno w to uwierzyć. 30 czerwca miał zostać oddany pierwszy kamień milowy, czyli 15 proc. inwestycji miało być gotowe. Tego osiągnąć się nie udało. - Mieliśmy problemy proceduralne z PKP o oddanie terenu - tłumaczy Krzysztof Pilśniak, dyrektor projektu Polimex Mostostal S.A. - Niestety mimo zwiększonych zasobów nie udało nam się terminu nadrobić - dodaje.

Obecnie przy przebudowie DK 1 pracuje łącznie 60 koparek, samochodów, walców oraz frezarek oraz ponad 150 ludzi. - Pracujemy od 6 do 20, a jak rozpoczną się prace bitumiczne to nawet do 24 - zapewnia dyrektor. Jednak przejeżdżając DK 1 trudno odnieść wrażenie, że w budowę jest zaangażowane aż tylu ludzi i sprzętu. Ostatnie doniesienia mówiły wręcz, że cześć podwykonawców zeszło z placu budowy, z powodu niewypłacalności Polimexu. - Wszyscy pracownicy otrzymują wynagrodzenie w terminie, żadna firma też nie ma zaległości w płatnościach 0 uspokaja dyrektor. Niepokój wzbudził fakt, że Polimex musiał zacząć sprowadzać własnych pracowników z Warszawy. Tłumaczy jednak, że takie posunięcie jest podyktowane zakończeniem prac na A2. - Nie chcemy zwalniać ludzi, którzy tam pracowali, dlatego przenosimy ich na DK 1 - wyjaśnia Pilśniak.

Według deklaracji Mostostalu pierwszy kamień milowy czyli zakończenie prac ziemnych, uda się osiągnąć do końca lipca. Na wykonanie do listopada kolejnego etapu pozostaną zatem trzy miesiące. Jakim sposobem wykonawca zdąży w tak krótkim czasie wybudować podbudowę drogi i położyć nawierzchnię? - Najgorsza część inwestycji jest już za nami - tłumaczy. - Prace bitumiczne i budowa podbudowy są mnie czasochłonne.
KS

od 12 lat
Wideo

Wybory samorządowe 2024 - II tura

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na tychy.naszemiasto.pl Nasze Miasto