W maju na dobre ożyją tory biegnące przez całe Tychy, z zachodu na wschód. Gotowe będą nowe, dotąd nieistniejące przystanki kolejowe na tej trasie. Do tej pory pociąg zatrzymywał się tu dwa razy: na stacji Tychy Zachodnie i Tychy Miasto. Niedługo już będzie się zatrzymywał pięć razy, także przy lodowisku, ulicy Grota-Roweckiego oraz alei Bielskiej. W ten sposób w pięciu miejscach miasta będzie można wsiąść do pociągu Szybkiej Kolei Regionalnej. Przystanki są przystosowane do potrzeb niepełnosprawnych.
Kolejnym ułatwieniem dla osób, które do stolicy województwa (i nie tylko) zechcą jeździć nie samochodem, a pociągiem będą wspomniane centra przesiadkowe, czyli wielopoziomowe parkingi, gdzie nie powinno brakować miejsc na pozostawienie samochodu i kontynuowanie podróży koleją. Jeden z takich parkingów powstanie przy lodowisku (naziemny), drugi - przy dworcu PKP (podziemny).
Projekty są już gotowe, roboty budowlane mają ruszyć jesienią 2012 i potrwają blisko rok. W drugiej połowie przyszłego roku wielopoziomowe parkingi powinny być gotowe.
Połowa inwestycji zostanie sfinansowana z pieniędzy unijnych. W ostatnim roboczym dniu minionego roku prezydent Andrzej Dziuba podpisał w Warszawie stosowną umowę.
Jak Tychom udało się zdobyć te pieniądze? Połączyły swoje siły z Tramwajami Śląskami, by ich głos mógł być bardziej słyszalny w stolicy. Złożyły wspólny projekt, w którym chodziło o modernizację infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w aglomeracji górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Taka współpraca dwóch partnerów na rzecz aglomeracji spodobała się w Warszawie i projekt trafił na listę Projektów Indywidualnych Ministerstwa Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. I przyznano dofinansowanie na tę inwestycję, która w sumie będzie kosztować 800 tys. zł. Projekt obejmuje modernizację infrastruktury tramwajowej i zakup nowych tramwajów oraz - dla Tychów - budowę wspomnianych parkingów wielopoziomych, a do tego jeszcze modernizację i budowę sieci trakcji trolejbusowej wraz z zakupem 15 nowoczesnych trolejbusów niskopodłogowych.
Tyska część projektu kosztować ma ponad 74 mln zł, dofinansowanie wyniesie 35 mln 740 tys. zł.
* CZYTAJ KONIECZNIE:
*ŚLĄSKIM PIERDOŁĄ ROKU 2011 ZOSTAJE...
*ZAPLANUJ DŁUGIE WEEKENDY 2012 ROKU
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
