Parkingi wielopoziomowe w Tychach. Będzie poślizg

Parkingi wielopoziomowe w Tychach będą gotowe na 18 grudnia 2014. Pierwotna umowa zakładała zakończenie ich w czerwcu 2014.
.
- Powodem tej zmiany jest zima: ta ubiegłoroczna i ta nadchodząca - tlumaczy Agnieszka Kijas z MZUiM. - Miniony sezon zimowy trwał wyjątkowo długo, co opóźniło kluczowe prace o trzy miesiące. Właśnie tych trzech miesięcy zabrakło, by zamknąć pewne roboty przed zbliżającą się zimą. Nie będą one kontynuowane z uwagi na cykl technologiczny. Z tego wynikają trzy kolejne miesiące, co w sumie przekłada się na przesunięcie terminu realizacji do 18 grudnia 2014.

Parkingi wielopoziomowe w Tychach - naziemny przy dworcu PKP i podziemny przy lodowisku - oba typu park& ride, mają zachęcić tyszan do pozostawiania tam samochodów i przesiadania się na pociąg. Oba parkingi są czterokondygnacyjne. Na każdym z nich zmieści się ok. 350 aut.
Podziemny parking przy lodowisku będzie sięgał 15 m w głąb ziemi. - Realizowany jest w technologii ścian szczelinowych, co oznacza, że najpierw powstają ściany obiektu - opowiada Agnieszka Kijas. - _Ten etap jest już za nami. Teraz wydobywana jest ziemia. Miejscowo wykop osiągnął już poziom - 9 m. Wykonawca deklaruje, że do końca roku przesunie się do poziomu -15 m. Przy wydobywaniu ziemi trwa wzmacnianie ścian specjalnymi kotwami i stalowymi rozporam_i.

W parkingu naziemnym przy dworcu PKP gotowe są już jego fundamenty i fundamenty rampy zjazdowej. - Wcześniej w ziemię zostały wbite specjalne kolumny żwirowe dla wzmocnienia podłoża - tlumaczy Agnieszka Kijas. - Ponadto ruszyła budowa nasypów drogi pożarowej i na ukończeniu jest zbrojenie słupów podtrzymujących pierwszą kondygnację. W dalszym etapie prac wszystkie słupy zostaną zalane betonem.

W sąsiedztwie przyszłego parkingu naziemnego trwa przebudowa pętli autobusowej przy dworcu PKP. - Powstanie tam sześć równoległych stanowisk dla komunikacji miejskiej, lokalnej i dalekobieżnej - mówi Agnieszka Kijas. - Na części placu ułożono już podbudowę asfaltową. Ponadto na skrzyżowaniu ulic Andersa i Asnyka budowane jest rondo, które w połowie już jest zaasfaltoowane, a do zimy asfalt ma być położony do końca, jeśli warunki pogodowe pozwolą.

Inwestycję prowadzą Hiszpanie, za prawie 53,5 mln zł